开盘，西本工程报价指数平稳，少数规格小幅调整，如，二级钢18mm小涨20元，16-25mm报在3530-3580元/吨；三级钢16mm和20mm上调30元，其它规格未变，16-25挂在3630-3760元之间；线材价格小幅回升。市场主流报价走稳，底部成交价格基本稳定。

早间，随着两家工程大户挂牌价格的持平，沪上主导经销商多开出平盘，除个别低价资源向主流回归外，各品种售价维持在昨天水平。具体来看，二级钢整体平稳，16-25mm报在3450-3600元，16mm和25mm售价稍高，但随着其它规格补涨，同组距价差已经缩小；28-32mm不同品牌仍在3720-3760元成交。三级钢中，前期售价较低的16mm和20mm回升，18mm、22mm和25mm则出现盘整，16-25mm价格区间缩小为3630-3700元；28-32mm坚守在3930元/吨以上。与螺纹同组距价格回归一样，普线和高线价差也在缩小，3500-3580元是不同规格报价。

开市后，因为各公司报价鲜有变化，用户反应更加冷淡，直到上午十点以后，现货市场才出现零星开单：除少数市政工地要求送货外，终端的采购并不积极，而那些以市场为销售主渠道的商家，更是普遍反映出货量萎缩。

价格趋于平稳，供给出现短暂利好。据船运公司反馈，由于全国范围出现大风降温天气，寒潮期间，上海沿海海面风力将增至8至9级，近日海上航行的船只纷纷入港避风，而内河航运也接近中断，一些原定双休日之前入库的资源纷纷延迟。也就是说，在未来的两到三天，以船运方式到货的资源将明显减少。不过，也有经销商表示，虽然大风天气中断资源供给，但施工同样也会受到一定影响，暂时的到货减少不会影响到市场价格。

消息面上，《中国证券报》上一篇“百万吨钢材储备计划准备出手”的文章很是吸引眼球，初看很是鼓舞人心——俨然是“钢市版”政府救市的即将出笼。然而，细读文章不难发现其滑稽可笑，漏洞百出，譬如，一方面言之凿凿说“这个消息绝非空穴来风“，另一方面又只含糊其词用“中钢协相关人士”来“证实”；一方面推测“可能已经开始实施了”，另一方面又模棱两可说“对于期待中的钢材储备，到底什么时候会出手，仍需要财政部、发改委、国储局等部门形成共识，时间上仍无定论。”看完后恍然大悟：又被“标题”给忽悠了……

下午，申城的天空更加阴沉，因为工地要货没有好转，经销商之间的交易依旧冷清，迫于销售压力，一些报价高于市场的公司盘中微调，但主流出货价格未见松动。

今天的上海建筑钢市，价格平稳，需求平淡，氛围平静。从历史经验看，当上涨变得无力，当需求变得理智，市场盘整或将再次展开。[文]西本新干线工作室