在上周五结束的交易中，国际油价跌回到115美元/桶的平台。受此影响，国内汽油进口在国家返税后仍亏损或微利的局面结束，开始有利润空间。

众所周知，因人们担忧全球经济减速，从而减少对能源的需求，国际油价自7月以来，从当时147美元/桶的高位持续下跌。在上周五结束的交易中，纽约商品交易所原油期货主力合约——9月交货的合约价收盘报115.20美元/桶，比前一交易日下跌每桶4.82美元。这不仅是国际油价自5月1日以来的最低结算价，同时也是自7月17日以来最大单日跌幅。

当日，伦敦洲际交易所内9月交货的合约报价113.33美元/桶，每桶下跌4.53美元。

受国际油价暴跌影响，国内成品油批发市场不仅资源供应量增加，而且报价下滑。长期关注成品油批发市场的专家李昱告诉记者，汽油批发价格方面，华北地区价格下挫，西北地炼全面下挫，山东地炼也有下滑迹象；柴油批发价格方面，华东、华北地区价格零星走低，西北地炼全面下挫。

值得关注的是，当国际油价跌至115美元/桶左右时，我国汽油进口开始有盈利空间。以116.58美元/桶的油价为例，93#汽油进口完税价约8468元/吨，返还增值税之后仅约7238元/吨。目前国内93#汽油零售价约为8000元/吨，即便批发价也在7800元/吨左右。如果按照现在115美元/桶的油价计算，汽油进口每吨将有超过500元的利润。（来源：京华时报）